Trek Rail 9.7 2022
Sobre a Trek Rail 9.7 2022
A Trek Rail 9.7 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost. A bike tem o peso aproximado de 22,96 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
|
---|
Mesa
/
Steam
|
Bontrager Rhythm Comp, 31.8mm, Knock Block, 0 degree, 50mm length
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Bontrager Arvada, steel rails, 138mm width
|
Bateria
/
Battery
|
Bosch PowerTube 625
|
Carregador
/
Charger
|
Bosch standard 4A (100-240V) charger
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Knock Block Integrated, 58-degree radius, cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
|
Canote
/
Seatpost
|
Size: S, Bontrager Line Dropper, 100mm travel, internal routing, 31.6mm, 345mm length; Size: M, L, XL, Bontrager Line Dropper, 150mm travel, internal routing, 31.6mm, 440mm length
|
Guidão
/
Handlebar
|
Bontrager Comp, alloy, 31.8mm, 15mm rise, 780mm width
|
Discos
/
Discs
|
Shimano RT76, 6-bolt, 203mm
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Deore BR-M6100
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
SM-RT56* SM-RT64 SM-RT66 |
Pedivela
/
Crankset
|
E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165mm length
|
---|---|
Motor
/
Motor
|
Bosch Performance CX, magnesium motor body, 250 watt, 85 Nm, 20mph or 32km/h max assist
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX M7100, 12 speed
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7100-12
HYPERGLIDE+
|
10-51T 10-51T: 534g |
|
Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M7100
252 g
|
|
Quadro
/
Frame
|
OCLV Mountain Carbon main frame, Removable Integrated Battery (RIB), tapered head tube, Knock Block, Control Freak internal routing, magnesium rocker link, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12mm thru axle, 150mm travel
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Domain RC
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Deluxe Select+
340 g
|
|
Aros
/
Rims
|
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''
|
Geometria
Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
410,0
|
420,0
|
420,0
|
450,0
|
450,0
|
500,0
|
500,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,4º
|
75,0º
|
75,4º
|
75,0º
|
75,4º
|
75,0º
|
75,4º
|
75,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
580,0
|
581,0
|
604,0
|
606,0
|
626,0
|
627,0
|
658,0
|
659,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
105,0
|
105,0
|
105,0
|
105,0
|
110,0
|
110,0
|
120,0
|
120,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
64,9º
|
64,5º
|
64,9º
|
64,5º
|
64,9º
|
64,5º
|
64,9º
|
64,5º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
41,0
|
43,0
|
42,0
|
43,0
|
42,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
g
Trilha
Trail
|
127,0
|
131,0
|
127,0
|
131,0
|
127,0
|
131,0
|
127,0
|
131,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1188,0
|
1189,0
|
1213,0
|
1214,0
|
1236,0
|
1236,0
|
1270,0
|
1270,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
440,0
|
441,0
|
440,0
|
441,0
|
440,0
|
441,0
|
440,0
|
441,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
29,0
|
35,0
|
29,0
|
35,0
|
29,0
|
35,0
|
29,0
|
35,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
616,0
|
619,0
|
615,0
|
619,0
|
620,0
|
623,0
|
629,0
|
632,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
418,0
|
413,0
|
443,0
|
438,0
|
463,0
|
458,0
|
492,0
|
488,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
751,0
|
746,0
|
763,0
|
758,0
|
760,0
|
755,0
|
758,0
|
753,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
344,0
|
339,0
|
344,0
|
339,0
|
344,0
|
339,0
|
344,0
|
339,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
750,0
|
750,0
|
774,0
|
775,0
|
797,0
|
797,0
|
831,0
|
831,0
|
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