Mondraker CHRONO 2022
Sobre a Mondraker CHRONO 2022
A Mondraker CHRONO 2022 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM SX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo traseiro boost, e freio hidráulico. A bike tem o peso aproximado de 12,9 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
ONOFF Diamond, 1lock-on, 135mm
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|---|
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Mesa
/
Steam
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ONOFF Sulfur, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7º, length: sizes S/M: 60mm, size L: 80mm, size XL: 90mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Mondraker XC Series, steel rail
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Caixa de direção
/
Headset
|
ONOFF Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º
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Canote
/
Seatpost
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ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 27.2mm, length 400mm
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Guidão
/
Handlebar
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ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 740mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
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Alavancas de freio
/
Brake lever
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SRAM Level, tooled reach adjust, lever pivot bushings
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Freio
/
Brakes
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SRAM Level
Hidráulico
430 g
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Pedivela
/
Crankset
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SRAM SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
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SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73mm
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Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1210 Eagle
12s
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM SX Eagle
12s
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Quadro
/
Frame
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Chrono 29 6061 Xtralite Alloy butted, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable Routing, Boost 12x148mm rear axle
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Judy Silver TK
Solo Air
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Aros
/
Rims
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MDK-XP1 29 TLR, 25mm internal width, tubeless ready, 32 spokes
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, wire bead
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Raios
/
Spokes
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CN round stainless steel
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, sealed bearings, IS 6 bolts, MS freehub
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Formula DC20LW, 9x100mm, cup & cone ball bearings, IS 6 bolts
|
Geometria
| Size | Frame size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
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a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
-
|
395,0
|
430,0
|
470,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
-
|
73,5º
|
73,5º
|
73,5º
|
73,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
-
|
590,0
|
610,0
|
630,0
|
650,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
-
|
100,0
|
100,0
|
110,0
|
125,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
-
|
70,0º
|
70,0º
|
70,0º
|
70,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
-
|
1087,0
|
1107,0
|
1127,0
|
1148,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
-
|
435,0
|
435,0
|
435,0
|
435,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
-
|
69,0
|
69,0
|
69,0
|
69,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
-
|
618,0
|
618,0
|
628,0
|
642,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
-
|
406,0
|
426,0
|
444,0
|
460,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
-
|
305,0
|
305,0
|
305,0
|
305,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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