Fezzari Signal Peak SL Team 2022
Sobre a Fezzari Signal Peak SL Team 2022
A Fezzari Signal Peak SL Team 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Pedais
/
Pedals
|
Available Separately
|
---|
Mesa
/
Steam
|
Enve M6 Alloy 31.8
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Ergon SM Pro
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Cane Creek 40 Series ZS Tapered ZS44 ZS56/40
|
Canote
/
Seatpost
|
Fox Transfer SL Factory Dropper
|
Guidão
/
Handlebar
|
Enve M5 Carbon Mountain Handlebar 31.8x760mm bar. Customized sizing through 23-Point Custom Setup
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Level Ultimate Carbon Lever
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Level Ultimate
Hidráulico
317 g
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM XX1 Eagle Carbon Eagle DUB-customized sizing through 23-Point Custom Setup
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1 AXS Wireless
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM Dub English Thread
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle AXS
12s
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XX1 XG1299 Eagle
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle
239 g
|
|
Quadro
/
Frame
|
Fezzari Signal Peak SL CleanCast™ Carbon TetraLink™ Full Suspension, 100mm or 115mm travel. Internal FutureProof™ cable routing on top of Downtube. CleanCatch™ rattle-proof cable guides. UDH derailleur hanger. ISCG-05 mounts, two hole. 2 flush-mount bottle cages (all frame sizes)
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Factory SC
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Factory
|
Aros
/
Rims
|
Enve M525 Carbon
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO, TR Protection, Tubeless Ready
|
Raios
/
Spokes
|
Sapim CX Ray
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Front: Industry Nine 1/1, Disc, 15x110 thru axle, Rear: Industry Nine Hydra, Disc, 12x148 thru axle, XD
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Front: Industry Nine 1/1, Disc, 15x110 thru axle, Rear: Industry Nine Hydra, Disc, 12x148 thru axle, XD
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
405,0
|
425,0
|
455,0
|
480,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,0º
|
75,0º
|
75,0º
|
75,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
598,0
|
615,0
|
634,0
|
653,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
105,0
|
115,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
67,0º
|
67,0º
|
67,0º
|
67,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
g
Trilha
Trail
|
114,0
|
116,0
|
116,0
|
116,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1153,0
|
1170,0
|
1192,0
|
1213,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
435,0
|
435,0
|
435,0
|
435,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
611,0
|
617,0
|
626,0
|
635,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
437,0
|
453,0
|
471,0
|
488,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
735,0
|
740,0
|
750,0
|
762,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
341,0
|
341,0
|
341,0
|
341,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
720,0
|
737,0
|
759,0
|
780,0
|
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