Sobre a Devinci Django GX 12S 2022
A Devinci Django GX 12S 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Devinci Performance | w/lock-on
|
---|
Mesa
/
Steam
|
V2 Pro | B:35mm | L:50mm | 0°
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
SDG FLY MTN
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
|
Canote
/
Seatpost
|
TranzX Dropper | 31.6mm | 1x Lever
|
Guidão
/
Handlebar
|
RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM G2 RS
Hidráulico
397 g
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle | 12s
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB | BSA | 73mm
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM NX Eagle
252 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
Quadro
/
Frame
|
Aluminum Optimum G04 120mm
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Deluxe Select+
340 g
|
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Pike Select+
DebonAir
1832 g
|
|
Aros
/
Rims
|
RaceFace AR30 | 30mm inner | TR
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C EXO TR
|
Raios
/
Spokes
|
Sapim Stainless 14G w/Nylok
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
|
Geometria
Size | XS High | XS Low | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
380,0
|
380,0
|
400,0
|
400,0
|
430,0
|
430,0
|
465,0
|
465,0
|
500,0
|
500,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
78,1º
|
77,6º
|
78,1º
|
77,6º
|
77,9º
|
77,4º
|
77,8º
|
77,3º
|
77,6º
|
77,1º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
541,0
|
543,0
|
561,0
|
563,0
|
585,0
|
587,0
|
609,0
|
611,0
|
633,0
|
634,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
105,0
|
105,0
|
115,0
|
115,0
|
125,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
67,0º
|
66,5º
|
67,0º
|
66,5º
|
67,0º
|
66,5º
|
67,0º
|
66,5º
|
67,0º
|
66,5º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
g
Trilha
Trail
|
103,0
|
108,0
|
103,0
|
108,0
|
103,0
|
108,0
|
103,0
|
108,0
|
103,0
|
108,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1140,0
|
1141,0
|
1160,0
|
1161,0
|
1184,0
|
1185,0
|
1213,0
|
1214,0
|
1242,0
|
1243,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
430,0
|
432,0
|
430,0
|
432,0
|
430,0
|
432,0
|
435,0
|
437,0
|
440,0
|
442,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
41,0
|
35,0
|
41,0
|
35,0
|
41,0
|
35,0
|
41,0
|
35,0
|
41,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
611,0
|
615,0
|
611,0
|
615,0
|
620,0
|
624,0
|
629,0
|
633,0
|
638,0
|
642,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
413,0
|
407,0
|
433,0
|
427,0
|
454,0
|
447,0
|
472,0
|
467,0
|
492,0
|
487,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
734,0
|
727,0
|
739,0
|
732,0
|
741,0
|
733,0
|
766,0
|
759,0
|
789,0
|
782,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
339,0
|
333,0
|
339,0
|
333,0
|
339,0
|
333,0
|
339,0
|
333,0
|
339,0
|
333,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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